今日は3組のお客様にご来店いただきました。誠にありがとうございました。
H様、初めてのご来店誠にありがとうございました。なにもない店ですがしっかり対応させていただきますのでどうぞ宜しくお願いいたします。
N様 お久しぶりにお会いできて嬉しく思います。お預かりさせていただきましたトラヴィックくんはしっかり点検させていただきますのでご安心ください。
H様 焼肉美味しかったですね!!メリーバ君調子が良さそうで安心いたしました。今後もどうぞ宜しくお願いいたします。
さて、先週金曜日の名古屋遠征?についてお話ししたいと思います。
画像つきでいってみます!!
午前中は仕事していました。午後から

ソワソワドキドキ・・・気づいたら新幹線に乗っていました。

ということで名古屋に到着。
そこから、在来線、シャトルバスと乗り継いでUSS名古屋会場に到着。

車の屋台が来ています。なんと冷やし中華を提供しています。東京じゃみたことありません。

会場の中ではダーツゲームをしています。商品はなんと大型テレビや大型冷蔵庫など豪華商品。名古屋は華やかですね!!!
さて、今回の目的は2台の車を見たい!!ということ。

その1台がこれ! オペル1900GT!!!! 僕も雑誌やネットの中だけしか見たことがありません。
なんとも良いフロントフェイスでしょう!?ボンネット下からエアを吸い込む形状になっています。

そして、この車の一番の特徴でもある回転式のヘッドライト。見た目からは上下に動きそうですがなんとくるっと回転してヘッドライトが現れます。しかも、室内のレバーを引くと動く手動式。
動画はこんな感じ。キュートです(笑)

エンジンルーム1900ccキャブエンジンは生き物のように唸ります。始動にはキャブだけあってコツがいります。
一緒にみていた20代の車屋さんのおにーちゃんじゃ始動してくれませんでした。キャブ車は始動時に絶妙なアクセルワークが必要です。幸い僕は昔キャブ式のバイクばかり乗り継いでいたので空気とガソリンが交わるイイとこが感覚でわかるので始動することが出来ました。踏みすぎるとかぶるしそのままじゃ始動しないしキャブはおもしろいですね。


燃料タンクはリアトランクにあたるところにあります。(この車トランクがありません)キャップには光るブリッツマーク。カッコいい!!


往年の名車をこの目で見れて大満足でした!この頃から真面目なオペル。作りはポルシェよりいいかもしれませんね。
つづいては
これ!メリーバです。

この画像をみてなにか違いませんか?
そう左ハンドルなんです。もちろん正規では左ハンドルは輸入されていません。

日本じゃ見たことのないエンジンです。

このバッチ ”CDTi”なんのことか分かりますか?これは、ディーゼルエンジン搭載車(エンジンは信頼のいすゞ製)なのです。
そう、日本には輸入されていないオペルのディーゼルエンジン搭載車なのです。
僕は以前の記事にもあるようにユーロディーゼル車が大好きなのです。しかも、メーカーが大好きなオペル!
これは手に入れないと!!!と思い、買いに来てしまいました。

せりの時間は22時半予定。。。。しかし、大幅に遅れて23時30分に。。。。
落札できなかったらどうしよう・・・もう電車もないし野宿か・・・と半分覚悟していましたが、無事に競り落とすことができました。
値段はさすが希少車だけあって正規物のガソリン車の2倍以上とかなり高値でしたが、オペル+ディーゼル好きの僕としては予算の許す限り入札しつづけようと思っていましたので、高価でも満足です!

これで、乗って帰れる。。。。野宿は避けれる。。。。と安心して時計をみたらこんな時間。

午前0時、USS名古屋を出発です。うちまで400km弱、睡魔との闘いです。

途中の浜名湖SAでお土産と睡魔対策を。

東京に入る頃には日の出が・・・スカイツリーがお出迎えしてくれました。

で、到着したのがこの時間・・・23時間寝ずにいました。好きなことにはいてもたってもいられない性なのでしょうがないですね・・・

このメリーバ君、少し直す所があるので直してしばらく自分のところに置いておくつもりです。
売るにしても値段が良くなりすぎてしまうし、不人気車種の並行車なので部品供給も難しい車種なのでだれにでも勧められる車じゃありません。なので、オペルのディーゼル車を体験できる店として看板娘になってもらうつもりです。
また、修理完了して完調になったら走り、経済性などをリポートしたいと思います。
しかし、名古屋遠征。体はきつかったですが、楽しいかったです!気分は目がキラキラ20代でした!!
☆たいちゃん日記☆
今日は夏最後のプールに行きました。とても楽しかったようで大はしゃぎしたみたいです。
帰りにプール前の屋台でかき氷、焼きそばをたべてかなりご満悦。いい夏の思い出残せたかな?
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