先週からお預かりしていますトラSLくんの仕上げをしました。
今日は朝から冷たい雨が降りまだまだ稼動できる状態ではないのですが、ガレージで作業しました。
オルタネーター点検 過去に2回も交換修理されたということ。怪しいのは配線。
案の定、負荷をかけると電圧降下がばっちりおきています。
そこで、959オリジナル？バイパス配線をします。
この通り、バッチリ14V以上あがりました。もちろん負荷をかけても13V台安定しています。
スロットル洗浄 結構汚れています。
きれいになりました。レスポンスは戻りましたが、細かい補正動作はまだシブいです。これはECUの学習に期待です。
LLC交換 なんだか入っていたLLCは妙に泡立ちました・・・漏れ止めのせいでしょうか？？？
ドライブベルト交換 下まわりチェック 異常なし
エアクリーナーチェック・・・あれ、ダクトがぐんにゃりと・・・バンドの締めすぎですね。これでは、クリーナー以外の外気も吸ってしまいます。スロットルに砂みたいなものが付着していましたがこれが原因ですね。
このまま装着するわけにはいけませんので、手持ちのクリーナーボックス（アッパーのみ）に交換です。
燃料レギュレーターホースにクラックがありました。これでは負圧が抜けて始動性が悪くなってしまいます。
新品に交換（左：負圧ホース 右：スロットルパッキン）日本でこんなもの在庫持っているのはうちだけでしょうね（笑）
トラヴィックのECUエンジン前方についています。こんな熱いところに・・・ドイツ人はなにを考えているのか。。。これは先ほどのオルタ配線をするのにECUや色々なものを外します。
キーレスリモコン修理 お客様からご要望シートもチェックしながらやっています。
TECH2で診断、ECU更新、SLなので燃費計ｋｍ/Lに。
作業の相棒たち。ダルマストーブとラジカセ。寒さと孤独さ対策に重宝します（笑）
作業を終えたらすっかり深夜になってしまいました。遅くまで怪しくシャッター半開き。。。本当に怪しいですね。。。そこに、M様ご来店。VWカラベルをお預かり。こちらは中村氏の工場に搬送です。
明日も、作業作業です。楽しんでしっかりやりたいと思います！
☆たいちゃん日記☆
マイティマック。。。今日も言っていました。サンタさんがマイティマック持ってくるんだよ～（大汗）
サンタさん今年は忙しいんだよ。なんて言っても理解してくれないだろうし。amazonで買うか？う～ん悩みますね。。。
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