タイヤ選びって本当に迷いますよね。
私も好みの乗り味はイメージにはあるのですが、どのタイヤを履いて空気圧をどのくらいに・・・なんて考えてるだけで頭の中がグルグル気持ち悪くなります。
ザフトラに関しては皆さんが履いているタイヤで参考にさせていただいているので、メジャー所のタイヤはこんな感じ！というのは割と伝えれますが。。。。
しかし、今日は今までに経験のないタイヤをチョイス。タイヤ屋さんの話しにお客様とノッてみたんです。
で、チョイスしたタイヤは
トーヨー PROXES T1 Sport
高性能欧州車向けに開発したというプレミアムタイヤ
凄みのあるＺＲ表記（少し懐かしい感じもしますがヨーロッパじゃウケるんです）にロードインデックスも94Ｗ！2.0berの空気圧で670kgの単輪加重に耐えられ、スピードも270km/hまで対応（笑）
というスポーツな規格のタイヤですが、乗り心地良いんですよ。静粛性は同社のＭＰシリーズ程度。
動きとしては最初ゆったり最後にガッチリという感じ。例えるならミシュランのパイロットスポーツを最後にちゃんと踏ん張るようにした特性。
前まで履いていたのがヨコハマのS-driveなんですが、それと比べるとかなり大人なタイヤ。
スポーティさをわかりやすくドライバーにだすならS-driveのほうが低速域でのキビキビさはあるのでいいように思うのですが、少し特性が幼稚なんです。まあ、日本車のスポーティと言われるものもそういう分かりやすいセッティングが多いのでタイヤもそういう方向に振るのかもしれません。
このPROXES T1 Sportは個人的にはかなり気に入りました。ＢＳで言えばレグノじゃ高いし乗り味も重厚すぎる。ポテンザじゃ乗り心地が、、、エコピアよりももっと静かにスポーツ性能がほしい！って方が良いと思います。
まあ、最終的には好みなんですが、私は好きですね。ただ、このサイズでの流通量が極端に少ないので店頭ですぐにとはいかないのがトーヨーの辛さ。
個人的にはトーヨーのタイヤはトランパスがミニバン系タイヤの中でも群を抜いてよいので技術はあると思います。
海外ではとても高評価。
なんで向いている方向がちょっと日本人（日本車）と違うのでなかなか評価されないのかもしれませんね。
しかし我々欧州車乗りのタイヤチョイスには意外と穴場なのかもしれません。
さて、明日はご来店多数あります。
皆様、どうぞよろしくお願いいたします。
☆たいし日記☆
温かくなったら自転車の補助輪外さないと。。。5歳ならそこらじゅう一人で走り回っていてもおかしくはないですもんね。もっとここらが田舎なら自由に練習させるんですけど。車が多すぎます。。。
☆しおり日記☆
またまた怪しくなってきました。鼻水に咳が止まりません。そんなのでなかなか夜寝れずかわいそうです。
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なんだか、調子悪い。
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