千葉のI様 トラヴィック
下回り




まもなく21万キロ。いいじゃないですか!文句なし。


ブレーキはリアが限界です。

スロットル 前回からそんなに汚れはついていませんね。

エアーエレメントも清掃

プラグも清掃してローテーション

オイル交換 マメにしていただいていますね。よくわかります。どんどんきれいになってきております。

LLC減っていますので 少々対策を

エアコン診断とガスクリーニング

結果 ガスが少ないだけで漏れ関係は問題なさそうですよ。

パワーエアコンも施工

とても冷えております。

バッテリー交換しました

アンテナもこんな感じです。

リアブレーキパッド もうありません。

ローターもずいぶん削れています。

バッチリ交換
しかし、最近は円安値上げラッシュで困った感じです。輸入車ならず、国産車も部品は軒並み値上がっております。
ちなみに、私がCザフ入れたときと今じゃ同じグレードで単純に為替で110万円高くなりました。アベノミクスはどうなんでしょ・・・。

ブレーキフルード交換

完成!後日車検へ
東京のI様 トラヴィック
下回り





インマニが変わらず少しウエットとマフラーはですが、他はいい状態です。

リア回りもサビが出ていないか確認。問題なし。


ブレーキはしっかりあります。

車検なので洗浄しましょう。

足回りの確認や調整も。やはり気になりますので。

スロットル 汚れてきています。上から清掃。一度、うちでクリーニングさせていただいたのはコーティングしているので清掃が楽です。

エアーエレメントも清掃で

バッテリーターミナル 緑青がすごい。

バキバキに清掃してターミナルをラバーコーティングしました。青いのがそうで薄い皮膜ができます。

プラグは迷いどころですが、清掃してローテーション

オイル交換

ブレーキフルード交換

ATF 交換しなきゃ!な感じのフィーリングでした。

多めにはがんばってみましたが、色はいまひとつ。でも、機能回復には十分です。

アンテナも気合入れておきました。

完成 後日車検へ
I様 アベンシス
オートエアコン確認

まずは問題ないかスキャン。車の全システムはOK
問題事項は25度以上に上げないと温かい風が出てこない?
診断機テストでは良好ですが、アナログ的に考えます。
マニュアルで最高温度。

吹き出し温度はザフトラよりも優秀

室温 13.1度
で、疑ったのは室温センサーの周りの温度。

7度ほど高いですね。
しばらくナビをピコピコと。

上がります上がります。
どうやら真横の社外ナビの排熱とパネルの形状がいけないみたい。

室温は13度ですが、センサーの周りはナビやヒーターの熱がこもって高い。
センサー感知温度が高い=室温は快適!ということから暖めないということ。
ディーラーメカに聞いても合点がいくとの確認。
もっと外気が冷えるようになったらもう少し全うになるはず。
今の時期は外気温も室温とも中途半端で迷った制御になるということでしょうか。
今は素直にマニュアル操作で外気が0度ぐらいになったときに試してみたいですね。
ということで夕方、I様にお返しで、こんどはヴィータ君預かり。
I様、寒い中ありがとうございました。引き続き、様子をみられてください。
S様 トラヴィックメンテナンスお預かり

初めてのご来店お預かりありがとうございます。
お車のほうはしっかり診させていただきます。どうぞ、宜しくお願いいたします。
さて、明日も作業の続き。
今年も実質あと3週。がんばりましょう!
☆たいし&しおり日記☆
二人とも美容室カット。ママも勿論。
オトーサンは1800円カットが精一杯(汗)
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コスモセルフが一番近く、営業は間違いなくしております。流山ICからの方は第3日曜は休みですが、エネオスが通り道で便利です。ご参考ください。
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なんだか、調子悪い。
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