暴走 房総のN様 トラヴィック続き
足回り交換は2回目です。旧はFSD。

摘出完了。

ムー。素材が。。。。
次に組むのはモンロー。

モンローはFSDと同じくらいクセがるので慎重に組んできます。

モンローの付属のナット これは使いません。

純正が具合がいいです。

1Gかけて調節。締め込み。

アッパーの座りや、昨日交換したロアジョイントの位置関係を確認。
続いてはリアショック摘出。

サビでボロボロ。オーナーさんは塩害を受ける地域ではありませんが・・・。

スプリングも外してラバー関係交換します。

スプリングの位置関係も重要です。間違うとキコキコ言います(汗)

こちらも1Gかけてトルク管理して締め付け。
お疲れ様でした。

FSDは良いショックなんですが、他の部分に与える負担は大きいと思います。

走ります。

走ります。

日が暮れます(笑)

良い感じに仕上がっていますが、もう少し調整しましょう。足の組みかたはオーナー様の用途、家族構成で変えています。
なので、もう少々お時間をください。
さて、明日は車検へ。
☆たいし&しおり日記☆
二人ともサンタがくるのを心待ちにしています。
そんな感じですので、オトーサンは準備中です。
☆そういえば☆
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二人ともおめでとう。たまにはブログみろよー。
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