気合入れていくぞー！
新潟のT様 トラヴィック
まずはセルモーター交換
13万キロ良く持ちました。お疲れ様。
オイルプレッシャーも勿論交換。
ビッショリです。
新しいのを装着して周りを清掃
セルモーターも装着 OK！
続いてはマフラー交換
手ごわそうです。
切るしかありません。
ヨシ。
リアも・・・。
ドーン！ とったどー。外すには叩いたりひねったり。大汗かきます。
新しいマフラー装着前に
新品リアマフラー
耐熱塗装
センターは新品が国内欠品で隠し在庫の中古を塗ります塗ります。
ちなみに中古部品はうちに来ていただいている方専用の在庫なので、他には一切お売りしません。お問い合わせはお控えください。
どうでしょう？
装着前に触媒（フロントパイプ）チェック。
きれいです。
フロントパイプ
挿し込み口は少しでもスムーズに挿入できるように磨きます。
潤滑してエエイッ！と差し込んで叩きます叩きます。中古だと前のクセ（ツブレ）があるのでそう簡単に入っていきません。
リアマフラーには新品のガスケット装着して
連結！ボルトは勿論新品。
そのあとは細かくサビ止め塗装。
ヨシ！決まった。
燃料フィルター交換
こちらも交換してクリアー塗装しておきました。サビ対策。
スロットル 上から清掃
エアーエレメントも清掃
プラグも清掃します。
イグニッションコイルは予防交換 13万キロお疲れ様。十分です。
バッテリー交換時期
交換しました。こちらもバッテリートレイなど防錆しました。
ATF交換
鉄粉
早めにして正解。
きれいになりました。フィーリングもさらによくなりました。
ブレーキフルード交換
一先ず車検用完成。車検通して、つぎはタイミングチェーン交換です。
A様 Bザフィーラ
下回り
うん。いい状態。
ブレーキはリアが少なくなってきました。次はローターもですから使い切りましょう。
エアーエレメント 清掃でOK
ATFは悪くないですよ。
プラグも清掃してローテーション。
バッテリー良好
ブレーキフルード交換
エンジンオイル交換（画像は交換前）
足回り確認や注油
今回の犯人。Bザフ乗りならほとんどのオーナーさんが経験している高圧燃料ポンプ
交換完了
お疲れ様でした。
ナンバー灯（右）バルブ交換
バック灯（左）バルブ交換
TECH2で故障コード確認してオールOK！
完成！
T様 ザフィーラ
ドライブシャフトブーツ交換（中村氏の工場でお願いしました）も終わり、最終確認中です。もう少々お待ちください。
さて、明日は車検予約が取れたので車検行ってきます。
今週もバタバタ頑張りましょう。
☆たいし＆しおり日記☆
昨日の夜帰ったら何か一生懸命作っている。
誤字脱字は愛嬌だけど素直にありがとう。
君たちがいてくれるからオトーサンは頑張れます。
しかし、なぜ私が雨男だって知ってるんだ？？
いや、違いますって！（笑）
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