作業報告
山梨のH様 トラヴィック
下回り

こちらはきれい

クランク周りはびっしょり

右のエンドブーツ

他のリンク、ブーツ類はOK


マフラーも良いほうです。


ブレーキは前後ともしっかり

エンジンオイル交換します。
まずはオイル漏れ修理

漏れはクランクとウォーターポンプサービスホールから

クランク下のカバー オイルが溜まっています。

ベルトもオイルで侵食されています。

交換します。

クランクプーリー ツメで引っかかるぐらい段付きでています。

クランクシール

新しいシールを打ち込み

新品のプーリー

サービスホールのカバー(蓋)を外し

少し中を覗く。オイル管理が重要です。

ガスケットを

交換して少し工夫して組む

ヨシ。

クランクもセット

ベルトは新品


回して確認。バッチリ。

右タイロッドエンドは交換

エンジンオイルのドレーンボルトは心配なところあって交換
エンジン回り

ブローバイ多いです。
スロットル

表は通常きれいな所なんですが、結構汚れております。

取り外し べったりです。

いつもの裏側 真っ黒です。

エアーエレメント こちらは清掃で

ボックスの中は昆虫百貨

もちろん、掃除します。

プラグは2,4番は電極三角形

新旧比較 交換させていただきます。

バッテリー良好 ですが、電圧少し低いです。


冷却水は満タンまで補充

オイル交換 早目が肝心です。

スロットル 頑張りましたが、見た目はこれが限界。機能回復は十分ですので欲張らず。頑張りすぎて壊してもいけませんので。

完成。 お渡しまで少し走って漏れなどないかチェックします。
千葉のT様 トラヴィック

まず、冷却水が空っぽです。危ない。。。補充してテスト走行。

左前からキュッキュ音がします。異音は確認できました。
戻って作業開始
下回り

こちらはいいですね。

ウォーターポンプは漏れています。


漏れの跡

ブーツ、リンク類はOK


ご自身で交換されたハブベアリング関係を点検。組み付けは問題ないです。


マフラーは問題なし。


ブレーキは前は十分。後ろが半分弱。

スロットル 黒いです。これは清掃して対策しておくと今後ハッピーになれます。

エアーエレメント 清掃で。

ボックスも清掃しました

心配されていたドライブベルトは今のところ問題ありません。


プラグは新車時からのもので消耗しきっております。

後期はこうなるので早めに交換が○です。

新品

バッテリー良好ですが、

ターミナルはしっかり奥まで差し込んだほうがいいです。

このぐらい。トラは差込が甘いと電子警告灯とか付いたりします。

スロットルきれいになりました。このあと、セッティングをしました。

ATFはそろそろ交換がよいですね。

ブレーキフルード交換

異音とふれは左の社外のハブベアリングからだと思いますが、気になったのでできる範囲のことを。


車輪を回してブレーキ確認 右のローターが振れています。

ドライブシャフトは左がガタ少々。ふれも多少あり。


タイヤバランスは振動がでるほどではないです。


キャッスルナット締め付け確認したり、ハブキャップ外して走ってみたりもしましたが、変わらず。ベアリング内部だと思います。購入されたお店さんに問い合わせるところから進めましょう。

灯火類確認して

一先ず点検完了。
さて、明日はご来店作業や板金から上がってくるトラくんをチェックチェック。
☆たいし&しおり日記☆
しおりは足が大きい。
しおり4歳で19cm
たいし8歳で20cm
うーん。女の子はあまりでかくなると困るなー。。。
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H16年 スバル トラヴィック 2.2 Cパッケージ 1.6万キロ 47万円
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なんだか、調子悪い。
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