Y様 トラヴィック

足回りを交換します。その前によく観察します。

今回はSパケ純正でいきます。
その前にBGMの選曲。

この子はオーナー様のご要望で優しい感じに組みたいので小田和正(笑)
右

取り外して確認

バンプラバーはボロボロです。

スプリング位置がおかしい。前期まではしっかりしているのですが、後期はたまにずれて装着してる。

しっかり計算して組んでいきます。
左

こちらもボロボロ。


アッパーマウントは車体側のバリ処理が悪いので刺さってます。もちろん、車体側はスムーズ処理しました。

組みます。


アッパーのセンター確認

方向も確認

1Gかけて

締め付け

ファミコンのジョイスティックみたいになってたスタビライザーリンクも交換。

ヨシ。

後半は安全地帯(笑) 音楽は重要。

続いてリア

ショック取り外し確認。オイルでビタビタ。

左は完全に抜けてしまっています。全然戻ってこない。これでは揺れが収まらず不快。

スプリングシートも交換します。

1Gかけて締め付け。

古い部品たち。ご苦労様。ありがとう。
続いてリアブレーキ交換

いい時期でしょう。

ローターも交換します。

ハブも磨いて防錆

ヨシ。バッチリ。
今回、オーナー様のご依頼はご両親を乗せるので、乗り心地を改善したいということでした。
そんな親思いのお客様のご要望に少しでも沿える様、私も考えました。
そこで、交換するリアブレーキにも一役買ってもらいたいと思い、フロントより効きの早いものをチョイス。
要は、前のめりにブレーキングさせない。
後ろから踏ん張って効けば、リア座席に乗られる方の姿勢が安定するという考えです。
その他

リアワイパーブレード交換

リアウィンカーバルブ交換
タイミングチェーン交換前に確認。

ヘッドカバーからはオイルが漏れてエキゾーストの遮熱板がこんがりキツネ色。

ポンプは跡が見受けられます。
早速テスト走行。

うん。とってもいいですよ。
いつもの所でサイドスリップ確認。

2回調整してもらってステアリングフィールOK。
ブレーキも狙い通り安定しました。
この後タイミングチェーン交換をセンセーにお願いして預け。チェーン交換から戻ってきたら足は微調整します。

帰りは自転車で春を感じながら。

近くの神社の参道は桜の花道でした。
さて、明日も作業を。
GWまで頑張りましょう。
☆たいし&しおり日記☆
GWどうする?と聞いたら、沖縄行きたいと。
まあ、無理ですね(汗)
飛行機もホテルも高いし。オトーサンの小遣いでは・・・。
□車検、点検、整備のお預かりについてお知らせ□大切なザフィーラ・トラヴィック。
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