作業報告
I様 アストラ

窓落ち修理です。
内張り外して・・・

やっぱりBやHアスの内張りはダメ。

接着が取れちゃってる。

各接着しておきます。

問題のレギュレーターは前と同じパターン

お客様ご用意の中古に交換

動作確認。

内張り戻してOK。

ですが、内張りの上のほうはドアを閉めるとどうしても押されて浮いてきますね。。。

エアコン吹き出し口交換

こんな形状ですが引っ張っても取れません。
ダッシュボードを痛めるよりは破壊を選び。

受け側をみて納得。これは引っ張っても取れませんよ。これだけのためにダッシュ下ろしは現実的ではないので破壊して正解。

取り付けは押し込むだけ。

手荒なことしてごめんねー。

作業完了。
N様 トラヴィック続き
足回り交換

15万キロ良くがんばりました。

スタビリンクも頑張りました。交換しましょう。

取り外して 各確認

アッパーマウント比較 右が古いの

新しいショックに新しいバンプラバー キモチイイ。

組み上げ

反対も確認しながら組み上げ

バンプラバーもお疲れさん。

ショックに使うナットは3種類あります。ネジ径、ピッチは同じですが間違えて装着するとガタゴトになります。

上のフタ?も交換します。正式名称はストップなんとか・・。

1Gかけながら、考えた通りに組み上げます。

アッパーのすわりも確認

スタビリンクは交換

OK。

リア交換

ショックはオイルブシャーです。

縮めて よーいドン。

左は完全にダメでした。これでは捻りながら揺れるので気持ち悪い。

ラバーももちんろん交換

リアも1Gかけて組み上げ
テスト走行
走って

調整して

走って

調整して

走って

バッチリ。新幹線のようにカッチリした乗り味になりました。ただ、タイヤがスタッドレスなのが残念。車検の時に再度微調整します。
他

エンジンオイル交換

ドレーンボルトも交換しました。

燃料フィルター確認

下回りきれいなものです。ちゃんと手入れすれば10万、20万、30万キロ全然平気。

お疲れ様でした。
夕方には
2ヶ月以上お預かりしている、板金修理のT様トラヴィックが戻ってきました。

ヘッドライトはこのクリアーさ。

プラリベットはこだわりのすべて純正。

ボンネットもフェンダーも板金ですが、きれいに仕上げてくれました。

バッチリですね。

引き続きは、車検を。
入れ替わりに、先ほどの足回り交換のN様トラヴィックが、板金屋さんに引き取られていきました。

N様、お見積できましたらご相談させてください。
さて、明日は車検へ。
☆たいし&しおり日記☆
たいし 今週いっぱい学級閉鎖になったらしい。
しおり お兄ちゃんのバカンスがうらやましい!
□車検、点検、整備のお預かりについてお知らせ□
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1週間お預かりで、費用は10,800円~。ご予約お待ちしております。
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4月、5月の車検・定期点検・予防整備・健康診断のご入庫受付中です。
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