今日は天候も仕事の内容も暑い一日でした。。。
H様のトラくんの最終確認。良い状態です。
そして、S様タイミングチェーン交換完了。中村氏の工場から回送。
この子、チェーンガイドバラバラでした。危なかった・・・
テンショナー側のガイドも削れて上張りが剥離してきています。。。
オイルエレメントもスラッジ多し。まだ、3万キロ。これからきれいにしていきましょう！！
N様のトラくんのメンテナンス
下回り、足回り 走行距離15万キロですが、オイル漏れなど一切なし トラヴィックはオイル交換ちゃんとしてればオイル漏れしません。
ATF交換 黒いですね。
AT+も投入。
去年ウォーターポンプ交換したので強化剤を。
イグニッションコイル 予防交換。
スロットル清掃 15万キロにしては良いです。
エアーエレメント交換 画像ではまだいけそうに見えますが、良い所です。
イリジウムプラグ 電極が溶けるように削れています。多極プラグに交換。
ブレーキフルード交換 基本です。
インパネ周りもごにょごにょ作業
エアコン内外気切り替えできず。スバルに聞いたらエアコンユニットアッセンブリーで数十万ですって。
じゃ、違うチャンネルから部品を。トラヴィックのアクチュエーターはマレーシア製 オペルはスイス。
トラくんデトックス作業 普段はとても手間がかかるのでしませんが、オーナー様30万キロ走るつもりですのでこちらも本気でいきます。（いつもは手抜きしているわけではありませんよ・・・）
Before
プラグホールからのピストン上部 15万キロとしてはきれいですが、真っ黒く汚れが積み重なって断面がみえません。
3日間かけていろんなことします。内容は某スポーツカー屋さんやがやってることと似てますかね。
After スコープを使わなくてもカメラ直撮りでもこの輝き。まるで新品のピストン。
この後、シリンダー、ピストンをコーティングして完成。
テスト走行 オーナー様びっくりしていただけることでしょう。変わりました。
完成
さて、明日は午前中は事務作業。午後からは名義変更。夜は勉強会です。
☆たいし＆しおり日記☆
二人の寝顔を見ていました。幸せそうに眠るわが子たちをみてオトーサンも幸せを感じます。
オトーサンあと最低でも25年頑張らないとな。。。
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●在庫車両一覧
・02.5年 スバル トラヴィック SLパッケージ 赤 1.5万キロ 75万円
・03.0年 スバル トラヴィック Sパッケージ 赤 5.5万キロ 55万円
・03.0年 スバル トラヴィック Sパッケージ 白 4.6万キロ 55万円
・01年 スバル トラヴィック Sパッケージ 白 6.1万キロ 45万円
・01年 オペル ザフィーラ CDX 銀 8.1万キロ ASK万円 959オリジナルメンテナンス車
●買取情報●
スバル トラヴィック 各グレード フルノーマル車 6万キロ以内
オペル ザフィーラ フルノーマル車 6万キロ以内
●トラヴィック、ザフィーラの診察いたします！●
なんだか、調子悪い。
新車のときのイメージと違う。
中古で買ったけど良いのかよく分からない。(他店さんの保証があるお車はご遠慮願います）
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1週間程度お預かりになりますが、内容、費用ともきっとご満足いただけると思います。
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■欧州ミニバン専門店■
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ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞ宜しくお願いいたします。
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当店ホームページ ※959では注文車両も随時ご相談にのっております。欲しいお車の車名、仕様、ご予算などをお知らせいただければ出来る限りお客様の立場にたったマイカー選びをご提案させていただきますのでお気軽にメール、お電話ください。（国産、輸入車問わずご相談ください）
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